С 1 апреля в России начнёт действовать обновлённый регламент сдачи практического экзамена на водительские права в ГИБДД, при это по теоретическому экзамену изменений нет. Это изменение позволит кандидатам на водительские права допускать большее количество ошибок во время экзамена. В частности, теперь можно набрать до 7 штрафных баллов вместо прежних 5.
Ошибки, которые вы можете совершить по регламенту
Ошибки, которые оцениваются в один штрафной балл, включают в себя:
- движение без ремня безопасности
- действие или бездействие кандидата, которые привели к необходимости экзаменатора вмешаться в процесс управления
- не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество
- не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество
- выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления
- осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика
- не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1
- пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика)
- нарушил правила выполнения обгона
- нарушил правила выполнения поворота
- нарушил правила выполнения разворота
- нарушил правила движения задним ходом
- нарушил правила проезда железнодорожных переездов
- превысил разрешенную максимальную скорость движения
- использовал во время движения телефон.
Оцениваемые в два балла, включают:
- выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе
- нарушил правила остановки или стоянки
- не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой
- в установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился
- нарушил правила перевозки пассажиров
- нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
- не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал)
- допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов
- допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом
- допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом
- допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске
- допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров.
Как было до этого или объединение «Площадки» с «Городом»
С 21 апреля 2021 года в России вступили в силу новые правила сдачи практических экзаменов в ГИБДД. Одним из ключевых изменений стало объединение экзаменов на площадке и в городе в один практический экзамен. Это изменение направлено на то, чтобы кандидаты могли проявить свои навыки вождения в более разнообразных и непредсказуемых условиях, что лучше отражает реальные ситуации на дороге.
ГИБДД подчеркивает, что новые правила направлены на то, чтобы убедиться в способности водителя ориентироваться в потоке транспорта и адаптироваться к различным дорожным условиям. Кроме того, нововведения должны помочь избежать заучивания маршрутов экзамена, что позволит оценить реальные навыки вождения.
Несмотря на объединение площадки и города в один экзамен, кандидатам всё равно потребуется демонстрировать технически сложные элементы вождения на закрытой территории. К таким элементам относятся умение заехать в бокс, выполнение параллельной парковки и разворота в ограниченном пространстве. ГИБДД уверяет, что от водителей не будут требовать выполнения опасных маневров, таких как движение задним ходом на оживленной трассе.
Что получим с 01 апреля 2024?
Изменения в регламенте сдачи практического экзамена на водительские права в России, вступающие в силу с 1 апреля, представляют собой значительное упрощение для кандидатов. Увеличение допустимого количества штрафных баллов до 7 позволит большей гибкости во время экзамена. Однако кандидатам всё равно следует серьёзно подходить к подготовке и стремиться избегать даже мелких ошибок, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.
Мы рекомендуем больше практиковаться, чтобы чувствовать себя увереннее за рулем автомобиля, ведь вам предстоит не только сдать экзамен ПДД, но потом и быть участником дорожного движения, когда обеспечение вашей же безопасности будет лежать на вас и других участниках движения.