Согласно постановлению Правительства № 837 от 27 мая 2023г. и 2 июня 2023г. N 908 изменения внесены в «Перечне неисправностей» и нормы времени на работу и отдых профессиональных водителей.
Полный текст обновленных правил тут.
Перечень неисправностей, с которыми эксплуатация ТС запрещена
Резина по сезону
На основании постановления Правительства новыми нормами устанавливается запрет на эксплуатацию транспортных средств с шинами не подходящего сезона. Так в летний период с июля по август запрещена эксплуатация всех видов ТС с зимними шинами. При этом в зимний период, а именно с декабря по февраль, ограничения коснулись только легкового транспорта, категории M1 (количество посадочных мест без учета места водителя не более 8) и легкого коммерческого транспорта, категории N1 (масса не более 3,5 тонн), их эксплуатация без зимних шин запрещена.
Тормозная система автомобиля
Сравняли нормы ПДД и Технического регламента по допуску ТС к участию в дорожном движении, а именно теперь с неисправностью системы АБС (антиблокировочная система тормозов), транспортное средство запрещено эксплуатировать. Разумеется, при условии, что АБС предусмотрен заводской конструкцией этого автомобиля.
Обратите внимание! Для диагностики такой неисправности инспектору достаточно зафиксировать соответствующую индикация на приборной панели автомобиля.
Неполадки в двигатели внутреннего сгорания
Ужесточены или лучше сказать систематизированы требования к таким неполадкам, а именно, запрещена эксплуатация ТС при:
- Неполадка в системе подачи топлива и отведения отработанных газов автомобиля;
- Четко описаны требования в системе подачи топлива в машинах с газобаллонным оборудованием (ГБО), а именно:
- Теперь при себе всегда необходимо иметь паспорт на газовый баллон, который выдается при его продаже. Выпускает этот паспорт завод изготовитель;
- Запрещается использование при наличии утечки ГБО;
- Запрещается использование при истекшем сроке проверки (освидетельствовании) газобаллонного оборудования;
- Запрещается использования авто при неисправности крепления ГБО.
Обзорность и посторонние предметы на лобовом стекле
В СМИ очень много обсуждалось, что теперь нельзя эксплуатировать машину с прикрепленным телефоном, навигатором и или любым другим устройством к лобовому стеклу, журналисты дошли даже до того, что транспондеры нельзя использовать на лобовом стекле. Так вот сообщаем, это НЕ правда, все использовать можно! Основной критерий изменений, что устройство не должно перекрывать обзорность, то есть тот же транспондер вешаете за зеркало, — это не нарушение, если же повесите по середине лобового стекла, — это нарушение, ровно так же, как смартфоны и навигаторы, если повесить максимально близко к панели, они не буду закрывать обзор и, следовательно, ничего не нарушите.
Дальше изменения коснулись коммерческого транспорта, а именно:
- Ужесточены требования к автобусам, теперь запрещена эксплуатация со сквозной коррозией и/или дырами в полу в салоне;
- Аналогичные требования, как и к автобусам применены к специальной технике, такой как: эвакуаторы, автоцистерны перевозящие опасные грузы, автотранспорт коммунальных служб и другие.
При этому важно отметить, что ряд ограничений к эксплуатации, исключены из перечня, так как по мнению ГИБДД, эти неисправности не имеют влияния на попадание в ДТП, а именно, исключены из перечня:
- Медицинская аптечка;
- Огнетушитель;
- Знак аварийной остановки.
Важно понимать, так как эти средства исключены из перечня, более за их отсутствия вас никто не имеет права штрафовать. Но наш совет, заключается в том, что лучше все же иметь их в автомобиле, так как это ваша безопасность. Чуть не забыли, теперь вы не обязаны возить с собой знак аварийной остановки, но при этом, если вы его не выставите в случае ДТП, получите штраф в 1000 рублей, вот такой парадокс! Актуальный перечень штрафов тут.
Нормы времени на работу и отдых
Внесены изменения в следующие пункты правил раздела «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха», а именно:
Пункт 26.3.:
Старый: не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха (еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством. Любой ежедневный отдых может быть заменен еженедельным.
Новый: не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха (еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством. Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху продолжительностью не менее 9 часов или к очередному еженедельному отдыху. Любой ежедневный отдых может быть
Пункт 26.4.:
Старый: Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов.
Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.
Новый: Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, а также физических лиц, применяющих специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход», не являющихся индивидуальными предпринимателями и которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа (при наличии тахографа и карты водителя, используемой совместно с тахографом).
Новый текст «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация»
Обязанности должностных лиц по допуску ТС
Внесены некоторые изменения в «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», а именно:
Пункт 11 изменения в следующих подпунктах:
Старый: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов, тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
Новый: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
Старый: транспортных средств, не прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр;
Новый: транспортных средств, не прошедших в установленном порядке технический осмотр;
Старый: пункта не было
Новый: тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 20 мая 2022 г. N 916 «Об утверждении перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники».